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关于“铁矿—黑宝山”道路建设项目,晓勇书记提出这些要求

2020-6-28 18:26| 发布者: admin| 查看: 734| 评论: 0|来自: 万源传媒网

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摘要: 6月23日,万源市召开道路建设PPP(铁矿-黑宝山)项目交通+旅游融合发展景观设计汇报会。市委书记吴晓勇出席会议并讲话。市政协主席杨晓波出席会议。 吴晓勇指出,万源地处川陕渝结合部,是连接多个县市区经济文化 ...
      6月23日,万源市召开道路建设PPP(铁矿-黑宝山)项目交通+旅游融合发展景观设计汇报会。市委书记吴晓勇出席会议并讲话。市政协主席杨晓波出席会议。

       吴晓勇指出,万源地处川陕渝结合部,是连接多个县市区经济文化和交通的重地,是达州市委定位建设的“全国康养度假旅游目的地和达州北向开放‘桥头堡’”。达州市委市政府等上级部门高度重视万源道路建设PPP(铁矿-黑宝山)项目,该项目将连接境内多个乡镇,是万源促进全域经济快速高效发展、提升群众幸福生活指数的重大举措和有效途径,对万源全域旅游发展和区域经济稳步提升具有积极的推动作用,该项目的建成将完善万源综合交通网络枢纽,形成区域乡镇互联互通的重要交通环线,改善沿线数万群众的出行条件,有力有效促进群众增收致富。

      吴晓勇强调,相关部门要加强实地考察,多方征集群众意见建议,有力有序推进项目投资建设,强化项目运营监管和风险防控,确保项目早开工、早建成、早运营、早达效,有力提升旅游景区建设水平。项目的规划设计要有针对性,充分考虑群众的实际生产生活需要,方便群众出行,真正地为沿线产业发展提供便利。要因地制宜、实事求是,根据已有交通网状,结合未来长远发展空间进行科学合理布局,充分考虑经济发展与旅游景观形成的整体风格,学习借鉴模板,优化设计方案,针对具体问题要具体勘察解决,真正把项目做成民心民生工程。

      吴晓勇要求,各相关单位要认真研究项目总体目标及定位,吸取先进理念,规划项目亮点,提升项目品质。要满足现有强制性标准,同时加强安全设施设计,均衡连续技术标准,优化项目总体性能,坚持“不破坏即是最大保护”的设计理念,加大生态防护,增加适当的景观点缀,在满足舒适、安全、环保基本要求上,坚持有机结合,合理布设路线平纵线型。沿着农业产业通道布局,要抓紧研究规划工程附属设施,充分体现产业发展优势,利于群众增收致富,力争将项目建成全国领先的交通+旅游融合发展示范路,将万源未来旅游发展打造成川东地区旅游精品。

      会上,设计公司围绕道路建设PPP项目(铁矿-黑宝山)工程概况、景观设计等方面作了详细汇报,与会人员就相关问题进行了讨论发言,并提出了意见建议。  

       据了解,万源市道路建设PPP项目(铁矿-黑宝山)起于包茂高速铁矿出口,止于黑宝山景区外缘黄寺坪处,路段全长45公里左右。其中铁矿至赵塘段等级采用二级公路,设计平均时速60Km/h,路基宽12m,赵塘至黄寺坪段等级采用四级公路,设计平均时速30Km/h,路基宽7.5m,沥青混凝土路面,全线设计桥梁30余座,隧道6座。该项目将串联境内三条纵向通道(G210、包茂高速和巴万高速),打通万源市路网中东西向的横向大通道,形成黑宝山景区的旅游大通道,将加快黑宝山4A级旅游景区和国家级旅游度假区的开发建设,有力促进黑宝山旅游经济和万源地方经济的发展。

      市委常委、总工会主席杨政权,市人大常委会副主任董文斌出席会议。(李   政)
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